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高低溫交變箱不制冷技術(shù)分析

來(lái)源:林頻 點(diǎn)擊: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-27
  高低溫交變箱是金屬、塑料、電子等材料常用的試驗(yàn)設(shè)備,但在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生故障,由于用戶經(jīng)常遇到設(shè)備不制冷的情況,高天在這里和大家一起研究,并對(duì)此提出了意見(jiàn)。
高低溫交變箱
  由于是溫度恒定,所以觀察制冷壓縮機(jī)在高低溫交變箱內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否能起動(dòng),環(huán)境試驗(yàn)裝置運(yùn)行時(shí)壓縮機(jī)均能啟動(dòng),表明從主電源到各壓縮機(jī)的電氣線路正常,電器系統(tǒng)方面也無(wú)問(wèn)題。
 
  電力系統(tǒng)正常,繼續(xù)檢查冷卻系統(tǒng)。對(duì)兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級(jí)壓縮機(jī)的排氣、吸壓均低于正常值,且吸壓呈抽吸狀態(tài),表明機(jī)組中制冷劑量不足。在主機(jī)組R23空壓機(jī)上,手摸其排氣管和吸氣管,發(fā)現(xiàn)排氣管溫度不高,吸氣管溫度不低(不結(jié)霜),表明主機(jī)組缺少R23制冷劑。
 
  不能確定故障原因,結(jié)合試驗(yàn)箱的控制程序進(jìn)一步確認(rèn)故障原因,本試驗(yàn)箱設(shè)有兩套制冷器。一是主機(jī)組,另一是輔機(jī),當(dāng)冷卻速率很高時(shí),兩組同時(shí)工作,在溫度保持階段的初期,兩組機(jī)組仍然同時(shí)工作。當(dāng)溫度初始穩(wěn)定后,輔助機(jī)組停止工作,主機(jī)組通過(guò)機(jī)組來(lái)保持穩(wěn)定的溫度。若主機(jī)組R23泄漏,將使主機(jī)組制冷效果甚微,由于在冷卻過(guò)程中,兩個(gè)機(jī)組同時(shí)工作,因此沒(méi)有溫度不穩(wěn)的現(xiàn)象,而指示冷卻率降低。在保溫階段,輔機(jī)停機(jī)后,主機(jī)組又沒(méi)有冷卻功能,測(cè)試箱內(nèi)空氣將緩慢上升,當(dāng)溫度升高到一定程度時(shí),控制室啟動(dòng)輔機(jī)進(jìn)行冷卻,使溫度降低到設(shè)定值(-55℃)附近,輔機(jī)再次停止工作,如此反復(fù),即會(huì)產(chǎn)生失效現(xiàn)象。
 
  此時(shí),證實(shí)了發(fā)生生產(chǎn)故障的原因是主機(jī)組的低溫(R23)級(jí)制冷劑R23泄漏。
 
  通過(guò)查冷風(fēng)系統(tǒng),采用皂水檢漏儀檢測(cè),發(fā)現(xiàn)一臺(tái)熱空氣旁通電磁閥的閥桿上有一條裂開(kāi)1厘米左右的細(xì)縫。換掉本電磁閥,系統(tǒng)再加氟,系統(tǒng)正常工作。從上面可以看出,對(duì)這一故障現(xiàn)象的分析判斷基本上是有易到難的,先“外”后“里”,先“電”后“冷”的脈絡(luò)進(jìn)行分析與判斷,熟悉并了解試驗(yàn)箱的原理與工作過(guò)程是分析故障的基礎(chǔ)。
 
  通過(guò)以上分析,只有對(duì)高低溫交變箱的工作原理及工作過(guò)程有了深刻的認(rèn)識(shí),才能快速解決試驗(yàn)箱在使用中出現(xiàn)的問(wèn)題。
 
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