高低溫交變箱制冷壓縮機是將低氣壓汽體，提高為髙壓的一種從動的流體機械，是制冷機組的心血管，它從呼吸管吸進低溫底壓的冷媒汽體，根據(jù)電動機運行推動活塞桿對它進行縮小后，向排汽管排出來超高壓的冷媒汽體，為制冷機循環(huán)系統(tǒng)出示驅(qū)動力。在高低溫交變箱做低溫檢測時有時候，會發(fā)覺制冷壓縮機結(jié)凍的狀況，這是怎么回事導(dǎo)致的呢?

 

　　(1)高低溫交變箱加工工藝管長期性閑置：高低溫交變箱的加工工藝管開啟后，未密封性或未立即維修。長期性閑置的寒霜再加經(jīng)常啟動，氣體中的水份就是從支管外帶到機身。

 

　　(2)縮機未密封性：據(jù)了解，未密封性長期性置放的制冷壓縮機，沒經(jīng)干躁解決就轉(zhuǎn)到寒霜上來應(yīng)用，也會導(dǎo)致結(jié)凍。

 

　　(3)制冷機空調(diào)蒸發(fā)器損壞：據(jù)統(tǒng)計，制冷機空調(diào)蒸發(fā)器損壞后，長期性啟動而將冷藏(藏)室中的氧分子，連同氣體中的水蒸汽一并帶到制冷壓縮機內(nèi)(啟動時空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi)造成空氣壓力，大氣壓力泡就將濕冷氣體中的氧分子帶到機身)，也會導(dǎo)致結(jié)凍狀況。

 

　　(4)空調(diào)蒸發(fā)器自然通風(fēng)欠佳：高低溫交變箱的空調(diào)蒸發(fā)器假如自然通風(fēng)欠佳，冷量帶不會走也會使空調(diào)蒸發(fā)器起霜或結(jié)凍，可能會導(dǎo)致底壓工作壓力過低，就會導(dǎo)致制冷壓縮機殼子起霜。

 

　　(5)冷媒缺乏：因為冷煤量較少，空調(diào)蒸發(fā)器揮發(fā)工作壓力低造成揮發(fā)溫度低，也會逐漸造成空調(diào)蒸發(fā)器冷凝水產(chǎn)生隔熱板，而將澎漲點遷移到制冷壓縮機回氣處造成制冷壓縮機回氣起霜。

 

　　(6)冷媒過多：系統(tǒng)軟件中冷媒過重，冷卻器中的液位儀較高，冷凝器傳熱總面積降低，使冷凝器工作壓力上升，即空調(diào)膨脹閥前的工作壓力擴大，注入空調(diào)蒸發(fā)器的冷媒量就增加，液體冷媒在空調(diào)蒸發(fā)器中不可以徹底揮發(fā)，因而制冷壓縮機吸進濕蒸氣，缸秀發(fā)冷乃至起霜，并將會導(dǎo)致“液擊”，另外揮發(fā)工作壓力也會偏高。

 

　　(7)誤將水蒸汽轉(zhuǎn)化成水：假如高低溫交變箱制冷壓縮機在充壓時漏將氣體中的水蒸汽轉(zhuǎn)化成水，引入管路內(nèi)也會導(dǎo)致結(jié)凍。

 

　　以上恰當(dāng)?shù)膶嶋H操作高低溫交變箱方法，及其按時的維護保養(yǎng)管理方法，針對降低設(shè)備產(chǎn)生常見故障和異常現(xiàn)象，及其針對增加設(shè)備的使用壽命常有挺大的協(xié)助。高低溫交變箱在產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造的全過程中，應(yīng)重視設(shè)計方案的合理化。